Análise quanto a acessibilidade em vias urbanas que ligam as estações no entorno do centro histórico de Salvador

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dc.contributor.advisorCavalcante, Marília Moreira
dc.contributor.authorCarmo, Joana Falcão do
dc.contributor.refereeSilva, Liliane Ferreira Mariano da
dc.contributor.refereeRibeiro, Najla Lucrésia Sales
dc.date.accessioned2025-02-07T13:20:42Z
dc.date.available2025-02-07T13:20:42Z
dc.date.issued2016-11-03
dc.description.abstractEsta monografia visa analisar a acessibilidade em vias urbanas que ligam as Estações de Ônibus no entorno do Centro Histórico de Salvador - CHS. Esta análise foi desenvolvida com o intuito de permitir a implantação de rotas acessíveis no CHS, buscando assegurar o direito à cidade a pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Para tanto, utiliza-se abordagem analítica, partindo das referências acerca do conceito de Acessibilidade Universal e Desenho Universal, sua importância e aplicabilidade no espaço urbano; além de procedimento exploratório descritivo com técnicas e pesquisas bibliográficas. Para tal, foram escolhidos alguns logradouros que ligam as estações no entorno do CHS e do Elevador Lacerda ao Largo do Terreiro de Jesus, onde serão observados os obstáculos presentes em suas calçadas, no que concerne o cumprimento da ABNT NBR 9050:2015, com vistas a identificar a possibilidade de implantação de rotas acessíveis.
dc.description.abstract2This monograph aims to analyse the accessibility in urban pathways that connect the Bus Stations around Salvador’s Historical Center – CHS. This analysis was developed with the intent of permiting the implantation of accessible routs in CHS, securing the right to the city to people with disabilities and reduced mobility. As a mean to do it, an analytcal aproach, starting from the references about the concept of Universal Accessibility and Universal Design, its importance and applicability in the urban space and, also, a descriptive exploratory procedure with technique and bibliographic research. In order to do so, some adresses that connect the bus stations around CHS and the Lacerda Elevator to the Terreiro de Jesus Square, were chosen and the obstacles present in its sidewalks will be analysed concerning the compliance of the ABNT NBR 9050:2015 with the intent to identify the possibility of accessible routs implantation.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationCARMO, Joana Falcão do. Análise quanto a acessibilidade em vias urbanas que ligam as estações no entorno do centro histórico de Salvador. Orientadora: Marília Cavalcante. 2016. 63f. Trabalho de Conclusão (Bacharelado em Urbanismo), Departamento de Ciências da Terra, Campus I, Universidade do Estado da Bahia, Salvador, 2016.
dc.identifier.urihttps://saberaberto.uneb.br/handle/20.500.11896/7508
dc.identifier2.Latteshttp://lattes.cnpq.br/6621629260152268
dc.language.isopor
dc.publisherUniversidade do Estado da Bahia
dc.publisher.programColegiado de Urbanismo
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/
dc.rights2Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazilen
dc.subject.keywordsAcessibilidade Urbana
dc.subject.keywordsDesenho Universal
dc.subject.keywordsDireito a Cidade
dc.subject.keywordsCentro Histórico de Salvador
dc.titleAnálise quanto a acessibilidade em vias urbanas que ligam as estações no entorno do centro histórico de Salvador
dc.title.alternativeAnalysis of Accessibility on Urban Roads Connecting Stations Around the Historic Center of Salvador
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
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