Efeitos do programa de aceleração do crescimento (PAC) na economia baiana (2007-2010)
| dc.contributor.author | Pereira, Aliger dos Santos | |
| dc.date.accessioned | 2023-08-31T02:07:19Z | |
| dc.date.available | 2023-08-31T02:07:19Z | |
| dc.date.issued | 2016-03 | |
| dc.description.abstract | O Programa de Aceleração do Crescimento (PAC} é uma iniciativa do governo federal que contribui modestamente para o crescimento da economia baiana. Este livro aborda a contribuição do PAC para o crescimento econômico da Bahia entre 2007 e 2010 (PAC-1}, examinando os projetos de infraestrutura (logística, energética e social e urbana} que foram planejados e executados. Conclui-se que em média 76,93% das obras não foram realizadas, em virtude da interferência de alguns fatores que atrasaram (ou mesmo impediram} seu andamento, tais como desatenção às questões ambientais, a desistência de participação na licitação pelos entes privados, intervenção do TCU, greves do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit} e da construção civil, burocracia e lentidão dos processos, corrupção e desvios de verbas, falta de recursos, falta de qualificação e de perícia dos gestores envolvidos e interferência política no planejamento e na execução de obras de infraestrutura. O PAC não teve um real planejamento territorial, uma vez que os empreendimentos previstos são, em sua maioria, continuações de obras de governos passados, mirando apenas interesses econômicos e políticos e desprezando o cuidado com a preservação do ambiente. | |
| dc.description.abstract2 | The Growth Acceleration Program (PAC) is a federal government initiative that modestly contributes to the growth of the Bahian economy. This book examines the PAC's contribution to Bahia's economic growth between 2007 and 2010 (PAC-1), focusing on the planned and executed infrastructure projects (logistics, energy, social, and urban). The analysis concludes that, on average, 76.93% of the works were not completed due to various delaying or preventing factors. These include a disregard for environmental concerns, private entities withdrawing from bidding processes, intervention by the Federal Court of Accounts (TCU), strikes by the National Department of Transport Infrastructure (Dnit) and civil construction workers, bureaucracy and slow processes, corruption and embezzlement of funds, lack of resources, insufficient qualification and expertise of involved managers, and political interference in the planning and execution of infrastructure projects. The PAC lacked genuine territorial planning, as most planned undertakings were continuations of projects from previous governments, driven primarily by economic and political interests rather than environmental preservation. Keywords: economic growth in Bahia (2007-2010); economy. | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.citation | PEREIRA, Aliger dos Santos. Efeitos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) na economia baiana (2007-2010). Salvador: EDUNEB, 2016. | |
| dc.identifier.isbn | 978-85-7887-305-9 | |
| dc.identifier.uri | https://saberaberto.uneb.br/handle/123456789/4779 | |
| dc.language.iso | por | |
| dc.publisher | Eduneb | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en |
| dc.subject.keywords | economia | |
| dc.subject.keywords | crescimento na Bahia (2007- 2010). | |
| dc.title | Efeitos do programa de aceleração do crescimento (PAC) na economia baiana (2007-2010) | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/book |