Bacharelado em Engenharia de Minas - DCH6
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Navegando Bacharelado em Engenharia de Minas - DCH6 por Orientador "Silveira, Adamilton Novais"
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- ItemAnálise dos riscos ocupacionais presentes na mineração de urânio: uma abordagem integrada entre as NR’s e as normas da CNEN.(Universidade do Estado da Bahia, 0025-12-11) Silva, Carla Francieli Ledo; Santos, Cleidivânia Oliveira; Ribeiro, Zarlene Neves; Silveira, Adamilton Novais; Souza, Gabriel Cotrim de; Cotrim, João Vitor TeixeiraO presente trabalho tem como objetivo analisar os riscos ocupacionais presentes na mineração de urânio, atividade caracterizada pela exposição dos trabalhadores a agentes físicos, químicos e radiológicos, com destaque para a radiação ionizante. A pesquisa possui caráter bibliográfico e exploratório, fundamentada na análise das Normas Regulamentadoras do Ministério do Trabalho e Emprego e nas normas estabelecidas pela Comissão Nacional de Energia Nuclear (CNEN). Os resultados evidenciam que a adoção integrada das normas de segurança é essencial para a prevenção de acidentes e doenças ocupacionais, contribuindo para a promoção da saúde e da segurança no ambiente de trabalho. Conclui-se que o cumprimento rigoroso das NR’s e das normas da CNEN fortalece a gestão dos riscos ocupacionais na mineração de urânio.
- ItemEstudo sobre a pavimentação de acessos em vias minerárias: materiais, métodos e desafios operacionais(Universidade do Estado da Bahia, 2025-12-11) Silva, Eva Ferreira da; Moura, Manoel Izânio Galdino; Alves, Sandra Andréia Bomfim; Silveira, Adamilton Novais; Souza, Gabriel Cotrim de; Cotrim, João Vitor TeixeiraA pavimentação de vias minerárias constitui um dos principais desafios da engenharia de minas contemporânea, especialmente diante das crescentes demandas por eficiência logística, durabilidade estrutural e sustentabilidade operacional. Este estudo apresenta uma revisão integrativa da literatura sobre os materiais, métodos e desafios operacionais envolvidos no projeto e execução de pavimentos em estradas de mina a céu aberto. Foram analisados artigos científicos, dissertações e documentos técnicos publicados entre 2015 e 2025, com ênfase nos parâmetros estruturais, métodos de dimensionamento e processos de caracterização de materiais aplicados em pavimentos submetidos a tráfego pesado. Os resultados apontam que a seleção criteriosa dos materiais, desde a britagem e compactação até o controle granulométrico, é determinante para o desempenho das camadas de base e sub-base. Verificou-se também que os métodos mecanístico-empíricos vêm substituindo gradualmente os métodos puramente empíricos baseados em CBR, oferecendo maior precisão no dimensionamento frente às cargas elevadas típicas da mineração. Ademais, a utilização do ensaio DCP (Dynamic Cone Penetrometer) mostra-se uma alternativa eficaz para a avaliação in situ da capacidade de suporte do solo e controle da variabilidade geotécnica. A literatura ainda evidencia a importância da ergonomia operacional, da manutenção preventiva e da adoção de materiais sustentáveis, como rejeitos de minério, para prolongar a vida útil das vias e reduzir impactos ambientais. Conclui-se que o avanço técnico na pavimentação de estradas minerárias depende da integração entre geotecnia, mecânica dos pavimentos e gestão operacional, assegurando infraestrutura resistente, segura e ambientalmente responsável.